регион: Азия Турция Тахталы

Тахталы (Олимпос). 2365 метров над уровнем моря.

     Тахталы это гора неподалеку от Кемера. Высота вершины 2365 метров. А на ней, собственно, расположена вторая по величине (по мнению турецких гидов) канатная дорога в мире. Кабинка с туристами поднимается на вершину за 10 минут. Аттракцион с закладыванием ушей присутствует.

     А теперь немного истории. Именно эту гору описывал Гомер (который родился чуть восточнее — в Измире) в "Иллиаде", как обитель мифического чудовища Химеры. К слову говоря, и название города Кемер, который лежит у подножия горы, произошло от Химеры.

     Не знаю как обычно, но в дни нашего пребывания рядом с горой небо безблачным было только до 10 утра. А вот сразу после - появлялось какое-нибудь облако и упрямо усаживалось прямо на вершину. Так и в этот раз. Посмотреть Кемер с высоты двух километров не получилось, но зато удалось посмотреть на облака сверху и не из самолета )

посмотреть альбом

регион: Азия Турция Текирова

Текирова. Турецкая туристическая деревня.

     В преддверии лета несколько фотокарточек на солнечную тематику. Турецкая деревня Текирова располагается в 12 километрах от не менее турецкого города Кемер. На деле это туристическая деревня. То есть, практически аналог нашего черноморского Дивноморского, которое (который?) расположено под Геленджиком. (Подозреваю, что за сравнение Кемера и Геленджика меня скоро побьют).

     Большей частью деревня представляет собой кашу из отелей и магазинчиков. Дома, похожие на отели, отели, похожие на дома... И все это на фоне Средиземного моря которого здесь не будет...

посмотреть альбом

регион: Азия Мальдивы Медупару

Мальдивы. Остров Медупару.

     В общем, все более-менее было написано в путевом очерке, так что здесь просто несколько фотокарточек. На тему Индийского океана, белого песка и гекконов на стенах комнаты ).

посмотреть альбом

регион: Азия Мальдивы Медупару

Мальдивы. Остров Медупару. Путевой очерк.

     Метро, Павелецкий вокзал. В аэропорт едем на Аэроэкспрессе так как день очень даже рабочий, а вырваться из города хочется как можно скорее. Стоит отметить замечательную особенность экспресса - зарегистрироваться на рейс можно не у стойки в аэропорту, а прямо на выходе из метро. И здесь же сдается багаж. В следующий раз мы увидели чемодан уже "там". Так как регистрацию прошли одними из первых - места достались хорошие, у окошка. Ночью, правда, смотреть нечего, но тут плюс в том, что рядом больше никого нет. Летели без пересадок - прямой рейс. Кормили два раза. В спинках впереди стоящих кресел хитрые люди заделали мониторы. В них отображалась вся навигационная информация - несколько масштабов карты, высота и температура за бортом. Количество мониторов разом заткнуло за пояс "Тачку на прокачку". Правда, картинка разнообразием не баловала. Карта ползла крайне медленно, а кино показывали за дополнительные членские взносы и совершенно на другом телевизоре.

     Сами острова видны стали только при приземлении — метров с четырехсот. Пока приземлялись - погода испортилась. И портилась два следующих дня (ну конечно, мы же приехали. Когда у нас отпуск без дождливого неба был...). Аэродром - отдельный остров. Подозреваю, что самый длинный в архипелаге, ибо садятся здесь отнюдь не кукурузники, а наоборот, боинги и эйрбасы. На выходе из самолета ждал автобус. Чтобы отвезти те 50 метров до вокзала (обратно, надо сказать, до самолета мы шли пешком и гораздо дальше). Пока автобусы развозили тех, кто успел, остальные пассажиры послушно толпились на трапе.

посмотреть альбом